Консультация / Тест-драйв
самый быстрый, лёгкий и компактный
При помощи пульта дистанционного управления с предустановленным ПО EasySail выполняется планирование маршрута, контроль параметров и сбор данных в реальном времени, а также камеральная обработка результатов измерений с экспортом отчётных материалов
Определение глубин водоемов, картографирование дна рек, озер, водохранилищ, прибрежных участков моря
Проведение инженерно-гидрографических изысканий при строительстве и эксплуатации любых гидротехнических сооружений
Мониторинг поверхности дна в акватории гидротехнических сооружение
Создание и обновление навигационных карт
Русловые съёмки
Проведение работ для последующего очищения и восстановления природных водных объектов (удаление ила, дноуглубительные работы
Габариты: 105x55x39 см.
Его по-настоящему удобно перевозить
Максимальная скорость до 7 м / с.
Осадка 9 см
Вес без батарей и ГНСС: 10 кг
Вес с батареей и ГНСС: 30 кг
Дроном управляет 1 оператор
Вы остаётесь на берегу.
В ясную погоду дрон может отплывать на 2 км
Материал: углеводородное полимерное волокно. Защита от влаги: IP68. Рабочая температура: от 0°C до +45°C
Вы только задаёте параметры, дальше он всё делает сам.
Автоматический обход препятствий.
Может выполнять съёмку в течение 3 часов на одном заряде
Длина: 105 см
Однолучевой эхолот
Выполняет промеры глубин
Задача состояла в съёмке дна в гавани и прилегающих областях для мониторинга состояния опор и воздействия вод на грунт в районе опор.
Площадь работ 7.2 км2. Средняя глубина – 2-3 метра, местами 0.5 м. Территория съёмки опасна для проведения обычной съёмки.
Для съёмки использовался Apache 6 с многолучевым эхолотом. В результате построена трёхмерная модель подводной части опор моста и рельефа дна.
Дамба используется для решения задач ирригации, противопаводковой защиты, средний годовой сток 830 млн м3. Задача состояла в определении глубины водоспуска и построении модели рельефа дна.
Длина водоспуска – 5,2 км, ширина – 1,2 км. Требуются высокоточные результаты отображения контуров.
Использовался гидрографический бот Apache 6 с многолучевым эхолотом. В результате съёмки построена трёхмерная карта рельефа дна и подпорных стенок плотины.
Глубины от 20 до 110 метров. Протяжённый объект, требующий высокой степени детализации данных.
Для съёмки с бота APACHE использовался многолучевой эхолот. В процессе пост-обработки данные были объединены в одну трёхмерную модель рельефа дна и трубопровода.
Задача состояла в измерении основных физико-химических параметров в канале для задачи экологического мониторинга.
Для съёмки использовался гидрографический бот Apache 3 с многопараметрическим зондом. В результате построены карты физико-химических параметров воды.
Задача состояла в построении батиметрической карты дна озера для предпроектных изысканий. Площадь озера 20 км2.
Для съёмки использовался Apache 3. В результате построена трёхмерная модель рельефа дна, а также поперечные профили полосы отвода.
Необходимо было провести измерения скорости потока на различных глубинах для оценки вероятных мест затоплений.
Использовался бот Apache 4 с доплеровским профилографом ADCP. В результате построена карта и профили течений.
Задача состояла в определении мест расположения скоплений рыбы в водоёме для нужд рыболовства.
Использовался Apache 5 с рыбопоисковым трансдьюсером. Определены места скопления рыбы, а также видовой состав.
Измерение кислотности, температуры и параметров течения. Использовался датчик AP2000 и профилограф ADCP.
В результате построена трёхмерная карта течений для эффективного управления посадкой гидробионтов.
Задача состояла в съёмке рельефа дна канала ГЭС в условиях быстрого течения и большой площади мелководья.
Использовался Apache 5. Построена трёхмерная модель рельефа дна канала, что помогло в эксплуатации станции.
Построение трёхмерной карты дна и бортов водоёма для вычисления точного объёма воды.
Использовался Apache 6 с многолучевым эхолотом. Широкая развёртка позволила снять борта водоёма с высокой точностью.
Построение модели дна и наземных портовых строений с использованием многолучевого эхолота и сканера iLidar.
В результате построена детальная трёхмерная модель рельефа дна и всех портовых сооружений.
Скачать
